第三大股東確認轉(zhuǎn)讓臺州高速股權(quán)
臺州市臺信投資管理有限公司持有1178萬股,
持股比例5.45%,成為轉(zhuǎn)讓金額最大的股東
“我們公司當(dāng)年為建設(shè)臺州‘第一路’,響應(yīng)臺州地委、行署的號召,出資參與發(fā)起募股組建臺州高速公路公司?,F(xiàn)在,再次響應(yīng)臺州市委、市政府的號召,配合做好臺州高速股權(quán)集中和優(yōu)化工作,決定轉(zhuǎn)讓臺州高速股權(quán)?!?11月16日上午,臺州市臺信投資管理有限公司總經(jīng)理葉建華接受記者受訪時說。
圖為臺州市臺信投資管理有限公司總經(jīng)理葉建華接受記者受訪
臺州市臺信投資管理有限公司(簡稱臺信公司)前身是臺州信托投資公司,是1993年臺州高速公路集團公司的七家發(fā)起單位之一,現(xiàn)擁有臺州高速股權(quán)1178萬股,占總股本5.5%,也是臺州高速公路集團公司除基投公司和黃巖財務(wù)公司外的第三大股東。目前,臺信公司已經(jīng)將所持的臺州高速股權(quán)全部以評估價每股8.19元在浙江省產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓,與本次股權(quán)集中優(yōu)化的轉(zhuǎn)讓價格保持一致,并將承擔(dān)交易相關(guān)費用。
葉建華告訴記者,此次轉(zhuǎn)讓,更主要的是考慮公司的自身利益。一方面,此次收購價格較高。每股8.19元的收購價格比市場交易價格高出80%,這個價格已經(jīng)將公司今后的收益都體現(xiàn)進去了,充分考慮了股東的利益。另一方面,從投資回報來看,現(xiàn)在高速股權(quán)每年每股分紅0.45元。按原始每股1元價格計算,回報率達到45%,是非常高的?,F(xiàn)在收購價每肌股8.19元,即使能繼續(xù)保持原有分紅,也只有5.5%的回報率,比銀行的貸款利率還要低,且分紅還不能保證。不如把股權(quán)變成現(xiàn)金,用于其他投資。還有,從臺州高速公路集團公司的發(fā)展趨勢來看,高速公路收費年限只剩下七年了,七年后將停止收費,公司的經(jīng)營業(yè)績可能會出現(xiàn)較大幅度的下降,從而影響股東分紅。因此,他認為現(xiàn)在是轉(zhuǎn)讓的最佳時機,也是唯一的一次機會。
按照在11月30日前應(yīng)收盡收的原則,在報上級單位同意后,臺州市交通投資集團公司參與競拍。轉(zhuǎn)讓成功后,近一億元的轉(zhuǎn)讓金額將使臺信公司成為此次臺州高速股權(quán)集中收購中轉(zhuǎn)讓金額最大的股東。通過此次收購,臺信公司在為臺州作出貢獻的同時,也將取得很好的經(jīng)濟效益。
據(jù)悉,臺州高速股權(quán)收購工作將持續(xù)到11月30日,截止日前,將應(yīng)收盡收;截止日后,各收購點將要撤銷,不再受理業(yè)務(wù)。
李佩紅